O a doua tendinta este introducerea mai agresiva a motoarelor turbo-benzina de cilindree mica: 1.4 si 1.6. Opel vrea sa copieze VW al carui 1.4 TSI este chiar un motor cu succes de piata. Pe Astra sunt disponibile 1.4 turbo de 140 CP si 1.8 turbo de 160 CP + alte motorizari mai cunoscute (1.3 diesel-95CP si 1.7 diesel - 125 CP 1.4 si 1.6 ecotech care au urcat ca putere la 100 si 115 CP). Vechiul model va fi in continuare disponibil in variantele sedan si coupe, de asemenea o strategie de marketing imprumutata de la VW care in mod traditional pastra modelele Golf Variant inca 1-2 ani dupa aparitia versiunilor noi.
Noul Opel Astra
Arata interesant noua versiune Astra de la Opel ( ca si modelul precedent la vremea lui) mai ales ca a imprumutat multe elemente de la Insignia. Sunt de remarcat doua tendinte. Prima ar fi o creștere ca dimensiuni. Cu 4,4m este ceva mai lung decat alte hatch-uri din aceeasi clasa- Golf, 308, Megane, iar portbagajul ajunge acum la 380L (categoria era de obicei pe la 350l). Implicit este si ceva mai greu.
O a doua tendinta este introducerea mai agresiva a motoarelor turbo-benzina de cilindree mica: 1.4 si 1.6. Opel vrea sa copieze VW al carui 1.4 TSI este chiar un motor cu succes de piata. Pe Astra sunt disponibile 1.4 turbo de 140 CP si 1.8 turbo de 160 CP + alte motorizari mai cunoscute (1.3 diesel-95CP si 1.7 diesel - 125 CP 1.4 si 1.6 ecotech care au urcat ca putere la 100 si 115 CP). Vechiul model va fi in continuare disponibil in variantele sedan si coupe, de asemenea o strategie de marketing imprumutata de la VW care in mod traditional pastra modelele Golf Variant inca 1-2 ani dupa aparitia versiunilor noi.
O a doua tendinta este introducerea mai agresiva a motoarelor turbo-benzina de cilindree mica: 1.4 si 1.6. Opel vrea sa copieze VW al carui 1.4 TSI este chiar un motor cu succes de piata. Pe Astra sunt disponibile 1.4 turbo de 140 CP si 1.8 turbo de 160 CP + alte motorizari mai cunoscute (1.3 diesel-95CP si 1.7 diesel - 125 CP 1.4 si 1.6 ecotech care au urcat ca putere la 100 si 115 CP). Vechiul model va fi in continuare disponibil in variantele sedan si coupe, de asemenea o strategie de marketing imprumutata de la VW care in mod traditional pastra modelele Golf Variant inca 1-2 ani dupa aparitia versiunilor noi.
