Bloggerii si test drive-urile
O agentie de PR a facut un experiment oferind spre testare unor bloggeri noul model Audi A4. Care a fost impactul nu stiu insa nu am vazut niciun review relevant, pe unde am citit eu. Chiar am comentat la un moment dat ca nu poti avea o parere pertinenta despre o masina premium daca nu ai ceva experienta cu masini similare. Miscarea asta a declansat un trend urmat de Fiat si mai nou Volvo si probabil e doar inceputul. Sunt cateva blogguri profi pe auto, gen test-drive.ro si unde oamenii chiar stiu ce spun dar altfel...care sunt rezultatele? As prefera, ca marketer, sa ofer o masina de test unor lideri de opinie de pe forumurile de specialitate, ca masini.ro, si ale caror opinii sunt pertinente. Mai mult, audienta este formata de oameni care chiar cauta o informatie/sfat si nu de un grup neomogen care isi da cu parerea indiferent de subiect, de multe ori la misto sau in treacat. Sunt sigur ca forumisti ca Tudor, Mike Omega sau HalbaSus de pe masini.ro pot genera, cooptati inteligent, un curent de opinie mult mai convingator decat multi bloggeri consacrati.
L.E. Continuarea aici: Ce valoare are traficul de kko?
24 comentarii :
Dar poate nu au urmarit sa aiba 2-3 review-uri bune ci lumea sa vorbeasca si sa citeasca cat mai mult, deci si-au dorit bloguri cu vizitatori multi. Ca la TV. Toate marcile mentionate de tine (minus Volvo care nu are campanie din cate stiu eu)fac si publicitate la TV pe multi bani. Prin multe bloguri cu audienta mare obtin chiar un target mai calificat decat la TV dar nu nisat si nici nu cred ca isi doresc sa fie nisat.
nici forumul pe care l-am mentionat nu duce lipsa de vizitatori, A4 e o masina care costa peste 30k euro, nu prea cred ca targetul e pe bloguri gen zoso, fulgerica, piticu and stuff..
si daca ar fi...care e relevanta unui asemenea post in generarea unui lead?
o masina, de 40k sau mai ieftina e un produs cu decizie lunga de cumparare, e o implicare emotionala si cognitiva ridicata, faci analize, comparatii etc.
daca si-au propus prin campanie doar sa auda lumea de audi :) le-a iesit
pana la urma experimentul asta nu ne-a facut, si pe alte bloguri s-a intamplat la fel, sa discutam despre deloc despre masina ci doar despre campanie in sine
Nu stiu daca ai aflat ... dar unul dintre bloggeri chiar si`a cumparat masina. In alta ordine de idei ... bloggeri aia de la audi a4 au o audienta de oameni cu situatii financiare bune si practic audi a putut sa comunice lansarea chiar unor potentiali clienti. Parere pertinenta? What the fuck ... vrei parere pertinenta citeste o revista de specialitate ... nu cred ca niste "forumisti" sunt totusi persoanele cele mai indicate sa faca reviewuri de masini.
Pe forum mai afli una doua despre fiabilitate probleme chestii de genul asta ... dar intrebarea mea este ... pai e relevant asta la o lansare?
Btw stiu din aia 10 bloggeri cel putin 2 care au sau au avut audiuri.
Am inteles .. problema ta e cu zoso si calitatea traficului sau ... dar e cam aiurea sa nu intitulezi postul asta " Zoso si test drive`urile"
Salut. Cred ca sunt in masura sa fac niste precizari, din moment ce am fost implicat direct in campanie.
Intai, suntem o agentie de creatie, nu de PR. Cohn & Jansen | Ashley & Holmes face creatie si strategie. Asta nu a fost o campanie de PR. A fost o campanie on-line. Asa am decis sa folosim web-ul, in loc de 3 bannere standard si unul expandabil. Nu ca as avea ceva impotriva banner-elor.
Apoi, campania on-line a avut un nume - Generatia4. Si a fost prima de genul asta in Romania. Acum pare simplu ce am facut, dar crede-ma ca nu a fost. Cred ca Audi a fost un client foarte curajos cu ocazia asta.
Obiectivul nu a fost sa avem 2-3 review-uri ale campaniei, ci sa prezentam NOUL Audi A4 catre targetul sau. Oameni din target si/sau relevanti pentru target au vorbit mai bine de o luna despre masina asta. Nu am vrut tech-talk, de asta s-au ocupat revistele de specialitate. Cu atat mai mult cu cat masina nu era chiar o noutate. Fusese prezentata si disecata la SIAB.
Stiu ca multa lume a avut o problema cu faptul ca zoso a ales sa testeze un A4. Nu prea inteleg de ce, din moment ce toata lumea care a comentat negativ partea asta, ii citeste blogul. In plus, blogul lui Vali ne-a asigurat si o notorietate foarte buna.
Ca puteam sa intram si pe alte bloguri, sau pe forumuri samd... da, puteam. Dar cine zice ca s-a terminat campania. Urmeaza A4 Avant, A4 cabrio, S4 si cine stie ce alte modele de A4. Deci campania va continua, si nu peste mult timp, sper.
Cam asta ar fi... Mai putem discuta pe tema asta, normal.
S-au strecurat mai multe greseali in postul de mai sus.
"Zoso a fost ales sa testeze" e corect. Scuze.
Eu cred ca e o pozitie fair. Cred ca urmatorul pas ar fi ca importatorii sa selecteze si dintre cei care manaca masini pe paine pe forumuri.
Cred ca prima campanie de acest gen poate avea cel putin un impact la fel de mare ca Generatia A4.
Totusi trebuie spus ca nu toti cumparatorii de masini sunt interesati de detalii tehnice sau teste grele. Unii vor o masina care sa ii duca din punctul A pana in B. Eu sunt unul dintre aia.
din punctul de vedere al beneficiarului si al raportului investitie/rezultate miscarea a fost una foarte inteligenta
chiar daca in cele din urma s-a discutat mai putin despre masina si mult despre campanie in sine sigur a fost un exposure bun
nu stiu care a fost criteriul de selectie, insa am urmarit cateva posturi si in afara de 2-3, restul fost cam apa de ploaie ca si comentariile care au rezultat, insa poate e mai putin relevant
ar fi interesant de stiut ce importanta a dat PBN acestui experiment, daca s-au preocupat de cuantificarea unor rezultate, sau daca l-au facut doar pt ca efortul financiar era mic?
ce voiam sa spun cu acest post este ca dupa acest ,,experiment,, multa lume a inceput sa creada ca pe orice blogg se poate promova orice, idee care nu stiu cat de adevarat este
@nihasa - chiar nu am o problema cu zoso, nici nu il cunosc direct pe tip, m-a luat valul atunci cu ,,maimuta,, dar mi-a parut rau
test-drive.ro e in constructie. cred ca ai vrut sa zici drive-test.ro
@bazilide - poti sa vezi tot ce s-a discutat (post+commets samd) pe site-ul oficial www.generatia4.ro.
Inca o observatie: clientul a fost Porsche Romania, importatorul Audi, nu PBN, care este un dealer.
@bazilide
faptul ca si acum se vorbeste despre campanie e un efect pe care nu cred ca l-ar fi avut o campanie cu oamenii chiar pasionati de masini.
cum am spus mai devreme, aici ar fi terenul pe care ar putea sa il exploateze brandurile auto care vor sa intre in social media.
inca un lucru, asa cum a zis si alex, campania gen 4 a aparut ca o completare fata de ce fac ei tradional in media de specialitate.
iar la partea cu "apa de ploaie", repet, nu toata lumea cauta informatii tech cand isi ia o masina, deci nu ar fi frumos sa ii judecam pe acestia.
:-)
nu stiu daca m-am facut inteles de la bun inceput, experimentul acesta a fost misto si a generat comunicare pentru ca a fost primul si deci inedit, iar cei 10 selectati sunt incontestabil printre cele mai notorii persoane din online, a aparut insa un curent de opinie conform caruia toti producatorii ar trebui sa faca la fel, unii au inceput deja, si nu stiu (dubito) ca rezultatele vor fi aceleasi
problema reala nu tine de ,,calitatea traficului,, ci de agregarea acestui trafic intr-un target
@cristian - poate a sunat aiurea ,,apa de ploaie,, dar unele posturi au fost scrise mai din goana calului, explicabil din lipsa de timp... etc
@masinidedama - interesat site-ul tau
@b
da, e adevarat. si eu am scris multe in graba, dar pana la urma si asta inseamna blogging. aici nu avem o regula. singura chestie e ca te sanctioneaza cititorii!
E adevarat ca poate nu sunt cei mai avizati oameni sa isi dea cu parerea, dar trebuie sa iti dai seama ca e o campanie de marketing prin imagine, adica uite, X a primit un Audi, face poze cu el, se plimba, scrie ce misto e ca da ceata unor fraieri cu Logan etc.
Toti cititorii or sa fie in limba dupa masina. Foarte tare, nu?
bine ca nu doare invidia... of of mai mai...
daca nu era zoso nu ajungeam niciodata la tine pe blog sa-ti citesc aberatile. si ghici la sfaturi ne pricepem toti, de oameni ca tine care sa dea sfaturi eu unu nu am nevoie, deci nu o sa mai ma vezi a doua oara pe blogul tau.
Hai sa iti prezint situatia din punctul meu de vedere.
Eu am un salariu de ~2200 euro, ceea ce inseamna ca daca vreau sa imi iau o masina, nu se pune problema sa nu imi permit ceva de 20-30.000 euro (in rate sau leasing, bineinteles).
Este adevarat ca nu m-a prea pasionat subiectul si nu m-am interesat deloc de chestia asta, dar pana acum in momentul in care ma gandeam la o masina buna in gama asta de pret, aproape totdeauna ma gandeam la Toyota, pentru ca am 2-3 amici care au Avensis si sunt multumiti de el.
In cazul meu, impactul acestei campanii pe bloguri (sunt cititor destul de fidel al blogului lui Zoso si chiar daca nu iau de bun tot ce zice el, totusi am o oarecare incredere in judecata lui) a fost ca mi-a "deschis ochii" ca poti sa cumperi si alta masina buna in aceeasi gama de pret.
Nu are rost sa discutam acum care e mai buna, ca sunt clase diferite, ca mai stiu eu ce. Este vorba de o informatie primara; in momentul in care m-as hotara sa imi cumpar o masina, normal ca incep sa ma interesez, dar ca tot omu', te interesezi legat de chestii cunoscute. Nu o sa imi cumpar o masina X de care nu am auzit in viata mea, chiar daca pe hartie arata bine.
@haotik - hai ca ma faci sa plang :)
serios, exprimarea e libera, iti respect atitudinea, daca o sa gasesc ceva interesant pe blog-ul tau o sa te vizitez cu siguranta.
( si fii sigur ca imi pasa de trafic)
@ABS , tu chiar ai aflat de la zoso de Audi A4? si BTW ce ai aflat ca sa te convinga ca e o masina buna?
si incearca o honda acord daca esti fan japancar, uita audi :)
@cristian - vlad stan are niste posturi simple, desi omul putea sa vorbeasca foarte pertinent despre masina. E vorba de cata atentie acorzi subiectului, si nofence toti facem unele lucruri din pasiune si altele din obligatie. (nu as vrea sa intelegi gresit termenul obligatie)
problema, IMO, tine de competenta si credibilitate, dus la extrem ce preferati un blog care spune mimic despre totul sau unul care spune totul despre nimic, mai concret: generalist sau nisat?
pana la urma care draq este ideea de blog? nu exprimarea unei experiente personale relevante? ma pricep la orice, scriu despre orice, promovez orice mi se pare fals si duce bloggingul intr-o zona de ,,discutat discutii,,.
migalos
@Bazilide: merci
sa inteleg ca nu agreezi testarile de catre bloggeri pentru oameni? de la oameni pentru oameni?
eu totusi sunt interesat si de parerea unui om care nu este specialist in domeniu ca si mine, iar daca vreau parerea unui specialist la cumpararea unei masini, atunci chem prietenul meu care este mecanic auto
pe site-urile de specialitate riscul e mai mare ca parerile sa nu fie sincere decat pe bloguri, bloggerul e mai artagos, orgolios si rar reusesti sa ii impui ce sa scrie, sansa de a scrie ceva sincer dupa propria lui parere sunt destul de mari
cei care castiga bani din blogging, castiga destule incat sa nu poata fi cumparat opinia lor, iar cei care nu castiga, inca nu sunt inclusi in astfel de teste
@henrich - nicidecum, insa ca un test drive sa aiba ceva relevanta ( dincolo de cea pt propria persoana) tre sa stii ce sa spui despre o masina. online-ul e mediul ideal pt test drive si sunt oameni care fac asta intr-un mod ok, si din experienta carora ai ce afla
pe langa toate astea aproape oricine poate face un testdrive, suna la un dealer si daca esti relativ aproape de imaginea lor asupra clientului...
ma repet, experimentul audi a fost unul foarte benefic, vanzarile brandului sunt in crestere ( 2600 buc vandute in 2007 fata de 1700 in 2006) si chiar daca masina este condusa de multi oameni onorabili inca are imaginea putin alterata de anumite subcategorii sociale, in urma acestui experiment Audi in asociaza imaginea cu o categorie de persoane active, notorii, elevate etc. Costurile...probabil destul de mici. Foarte inteligent.
Normal ca nu am aflat la zoso de audi sau de volvo (de fapt ma gandeam mai mult la volvo decat la audi cand am scris ce am scris), dar totdeauna le-am vazut ca pe niste masini de lux, nu stiam ca au si modele mai ieftine.
Repet, nu sustin ca brusc zoso m-a facut sa cumpar asa ceva, ci pur si simplu ca prin intermediul acestor campanii marcile audi si volvo au reusit sa imi atraga atentia ca nu au numai masini de peste 40.000 euro.
ABS, poate ai dreptate, multa lume e atehnica si nu stie decat sa puna benzina in rezervor, iar eu m-am inflamat eu aiurea pt ca nivelul asteptarilor mele e altul...
mai deranjant este ca site-uri de nisa, masinidedama spre exemplu dar nu e singurul, sunt ignorate de importatori desi cred ca mai degraba isi gasesc target-ul acolo
Inca o precizare :). Campania s-a derulat in 2008 (februarie-martie). Vanzarile bune din 2007 se datoreaza altor campanii.
Nu vreau sa dau cifre (nu stiu cat ar fi de actuale) dar, so far, clientul nu ne-a comunicat ca nu ar fi in target cu vanzarile.
conform APIA, vanzarile pe februarie au fost de 272 bucati, iar februarie nu cred ca e cea mai buna luna de vanzari in piata auto
sigur Audi va inregistra o crestere buna si anul acesta, veniturile populatiei sunt in crestere sa si gustul pentru masini premium desi mai este de lucru la imagine
BMW spre exemplu a cam scapat de o imagine sifonata asociata parvenitismului si chiar trece de o marca pentru cunoscatori, pt oameni cu spirit sportiv,care stiu ce vor de la o masina, ceva similar subaru
acum daca vrei sa epatezi iti iei SUV, Q7 e top de lista din pacate, sau japoneze de lux
hai ca deviem de la subiect, asa e discutie de purtate pe masini.ro :)
Trimiteţi un comentariu